سبب عطل P0306 وشرح خطوات اصلاحه
الشركات المصنعة المختلفة لها متطلبات مختلفة قليلاً لـ OBD-II. شاشة الإخفاق هي عملية OBD-II تستخدم لتحديد أخطاء الإخفاق.
جهاز العرض غير الملائم هو جهاز “دائم” إنه دائمًا يتحقق من خلوص مستشعر موضع العمود المرفقي من المهم ملاحظة أن عرض الخطأ يعتمد إلى حد كبير على إشارة مستشعر موضع العمود المرفقي، سيؤدي عطل مستشعر موضع العمود المرفقي إلى خطأ في التشخيص.
عناصر المقال
ماذا يعني رمز P0306 ؟
يحدث الكود P0306 بسبب اختلال بست أسطوانات، ويعتمد تشخيص جهاز الرصد غير الملائم على التغيرات في سرعة العمود المرفقي، يستخدم PCM مستشعر موضع العمود المرفقي ومستشعر موضع عمود الكامات لتحديد هذه المعلومات.
سوف تتباطأ الأسطوانة المعطلة على الفور، لذلك من خلال مراقبة إشارات الكاميرا ومستشعر الكرنك، يمكن لـ PCM أن يحسب وقت حدوث حريق، ويخبرك الكود P0306 فقط أنه تم اكتشاف فشل الإشعال، وليس سبب عدم ملاءمة الأسطوانة هذا هو السبب في ضرورة إجراء تشخيص شامل باستخدام هذا الرمز.
لماذا يظهر الرمز
- الجزء الأمامي من ثلاجة الماكينة تالف.
- اصابة العمود الفقري.
- الأسلاك والملفات معيبة.
- رذاذ السيارة الخاطئ.
- ضغط الوقود غير صحيح.
أعراض الكود
- تسارع ضعيف.
- تتدحرج السيارة عند التسارع.
- خمول فظ.
- زيادة استهَلْاك الوقود للسيارة.
ما هي الأسباب الشائعة للكود P0306 ؟
عندما تواجه خللًا في أسطوانة واحدة، تكون احتمالية حدوث أعطال نظامية أقل، مثل: مضخة الوقود، أو مشاكل التوقيت، أو تسرب صمام EGR أو مستشعر موضع العمود المرفقي، يجب فحص شمعات الإشعال والحاقنات وأسطوانات الصمام بعناية.
بالنسبة للأسطوانات الداعمة ، يمكن اختبار الأسطوانات التي يوليها PCM جيدًا. تأكد من التحقق من الملاءمة لفهم تسلسل الإشعال بالنسبة للكود P0306 ، قد يكون السبب:
- شمعة شرارة للأسطوانة 6
- ملف الأسطوانة رقم 6
- خط الاسطوانة رقم 6
- حاقن الاسطوانة رقم 6
نصيحة: تحقق من الخدمة الفنية قد يكون هناك إصلاح معروف لرمز أسطوانة واحدة ففي بعض الأحيان يكون PCM خاطئًا.
كيفية حل رمز P0306 ؟
بشكل عام، فإن أفضل طريقة لاستكشاف أخطاء أسطوانة واحدة وإصلاحها هي تبديل مجموعة الإشعال بين الأسطوانة الفاشلة والأسطوانة العادية، فإذا تحرك العطل مع شمعة الإشعال (على سبيل المثال)، فستكون شمعة الإشعال هي سبب الاختناق.
إذا لم يؤد تحويل التجميع إلى أسطوانة جيدة إلى القضاء على المحاذاة الخاطئة الأصلية، فقد تكون هناك مشكلة في الضغط لمعرفة أسباب الخطأ الأربعة للفشل، يرجى الرجوع إلى P0300 و P0301: الوقود والشرارة والتوقيت والضغط.
كيفية الإصلاح
- تحتاج إلى استخدام قارئ OBD2 متقدم لتشخيص رمز الخطأ بشكل صحيح حتى تتمكن من الوصول إليه
- بيانات المحرك في الوقت الفعلي.
- أولاً، تحقق مما إذا كان هناك أي مفاتيح مفكوكة أو تالفة (بما في ذلك القاعدة) على المحرك، وإذا لزم الأمر، قم بإحكام ربطها أو توصيلها أو استبدالها.
- تحقق أيضًا من الجراثيم والملفات، لأنها السبب الأكثر شيوعًا للتداخل العشوائي.
- إذا لزم الأمر، استبدل شمعة الإشعال والمفتاح، ثم أعد فحص رمز الخطأ.
- إذا كانت شمعة الإشعال والملف يعملان بشكل طبيعي، فيرجى فحص نظام الوقود بَحثًا عن المشكلات التي تسبب أعطالًا عشوائية.
- تحقق مما إذا كان محرك السيارة يحتوي على وقود كافٍ لجعله يعمل بشكل صحيح.
- يمكن أن يتسبب ضغط الوقود المنخفض في حدوث أعطال متفرقة في أسطوانات المحرك.
- عندما يصادف المحرك كمية صغيرة من الوقود، سيبدأ في العمل بشكل غير صحيح.
- قد يكون هذا بسبب الأسطوانة أو منظم ضغط الوقود.
- بالإضافة إلى ذلك، يرجى التأكد من أن بخاخ السيارة يعمل بشكل صحيح وغير مسدود.
- يمكنك أيضًا فحص ضغط المحرك لمعرفة ما إذا كانت هناك أي مشاكل ميكانيكية تؤدي إلى تعطل المحرك.
- من أكثر الأخطاء شيوعًا استبدال المكونات قبل اختبارها، لذا يُرجى تجنب ذلك
- عادةً ما يؤدي استبدال السيارة وقابس الإشعال إلى حل هذه المشكلة.