اسباب عطل P2187 وشرح خطوات الإصلاح

أثناء القيادة من الوارد أن يحدث خلل أو عطل معين في السيارة وهذا العطل يمكننا الإشارة إليه بالرمز p2187 وهذا الرمز من المعروف أنه يظهر عن طريق فحص جهاز الكومبيوتر وذلك باستخدام جهاز يسمى OBD-II.

أعراض الرمز P2187

• الضوء الذي يظهر عندما نقوم بعمل فحص جيد للمحرك.
• ظهور رائحة نفاذة وهي مثل الوقود.
• حدوث ما يسمى بالتفتفة وذلك للسيارة وذلك في حالة وقوفها.
• وجود صعوبة واضحة عندما نقوم بتشغيل هذا المحرك.
• سماع صوت واضح يشبه صوت الصفير ويصدر ذلك الصوت من ناحية المحرك.

أسباب ظهور الرمز P2187

• وجود تسريب للهواء وذلك من خلال الثلاجة الخاصة بالماكينة أو من منطقة الخراطيم.
•  تسريب واضح من منطقة تسمى بالمنظومة الخاصة بالعادم.
• حدوث تلف ما في أحد الشكمانات أو الحساسات الخاصة بالهواء.
•  تلف للأسلاك كما تم تآكل لمعظم هذه الأسلاك.
• وجود أحد المشاكل الخاصة بالتوصيل المخصص للوقود.
• تواجد بعض من المشاكل التي قد تكون ميكانيكية والتي هي خاصة بالمحرك.
• وجود مشكلة في ما يسمى بال PCM

أعطال السيارات

• بالرغم من وجود الرمز الذي يشير إلى الخطأ الموجود ولكنه لا يمكنه أن يؤثر بصورة مباشرة تؤثر في قابلية القيادة لتلك السيارة من اللازم الا يقوم الشخص بقيادة السيارة الخاصة به لفترة أطول وذلك من دون التعرف على السبب الذي أدى إلى حدوث خلل وتلف في المحرك.
• كما أنه إذا تجاهَلْنا هذه المشكلة لمدة طويلة فيمكنها أن تتفاقم كما أنها تصل في النهاية إلى بعض المشاكل التي هي لها جوهرية أكبر وذلك بداخل هذا المحرك.

كيفية الإصلاح

• بسبب وجود الكثير من مختلف الاسباب الذي يؤدي إلى ظهور هذا الرمز P2187 والذي يشير الى العطل الموجود فمن خلال ذلك قد يكون التشخيص المحدد للمشكلة وأيضاً إصلاحها فذلك في نهاية الأمر فهو أمر يصعب عمله ولذلك فمن الأفضل دائماً أن تكون البداية بأسهَلْ الخيارات.
• قد شاع أن هناك الكثير من الأشخاص قد يفترضوا بشكل تلقائي أنهم في حاجة إلى القيام بعملية استبدال واحد معين من الحساسات الخاصة بالهواء أو قد يكون الحساس الخاص بالشكمان ولكن قد عرف أن هذا التشخيص يعتبر أنه تشخيص خاطئ بشكل تام.
• علينا أن نقوم بعمل كلا من التنظيف والفحص وذلك للحساس الخاص بالهواء.
• وأيضاً الحساس الخاص بالضغط ذو النوع المطلق وذلك عن طريق استخدام منظف خاص بالإلكترونيات ونفس للشيء عند القيام باستبدال الفلتر الخاص بالهواء وأيضاً التأكد من أن تكون جميع التوصيلات الخاصة بالأفياش أفضل.
• بعد ذلك نقوم بعمل فحص لكل الخطوط وأيضاً الخراطيم الخاصة بالهواء وذلك للتحقق من عدم وجود أي تسريبات وأيضاً علينا أن نكون على أتم التأكيد بتوصيلها بالشكل الأفضل والصحيح.
• عندما يكون هناك تسريب فمن الممكن أن نسمع صوت يشبه الهسهسه.
• أو قد يكون الصوت يشبه صوت الصفير بالرغم من أننا يصعب علينا سماع هذا في أثناء عمل المحرك.
• كما علينا أيضاً أن نتحقق من أن كلا من غطاء البنزين وأيضاً غطاء الزيت الخاص بالمحرك مثبتين جيداً.
• بعد ذلك نبَحث عن كل الخراطيم التي هي غير متصلة ونقوم بتوصيلها.
• وبعدها نفرز كل ما تلف منها ونستبدله بعد ذلك نقوم بعمل مسح جيد للكود الخاص بالتلف والعطل.

وبذلك نكون قد انتهينا من كتابة المقال والذي تحدثنا فيه عن P2187 أسباب العطل وكيفية الإصلاح وأتمنى أن يكون المقال قد أفادكم ونال إعجابكم.