اسباب عطل P0135 وشرح خطوات إصلاحه
تحتوي بعض مستشعرات الأكسجين على دائرة تسخين لتقليص الوقت المستغرق للوصول إلى درجة حرارة التشغيل بعد بدء تشغيل السيارة، ويتم تنشيط رمز P0135 عندما تتعطل دائرة مستشعر الأكسجين الأمامي في البنك الأول، وفيما يلي سنناقش مشكلة الرمز P0135 أسباب العطل وكيفية إصلاحه.
عناصر المقال
ماذا يعني رمز P0135 ؟
P0135 هو الرمز العام OBD-II الذي يشير إلى أن وحدة التحكم في المحرك (ECM) قد اختبرت دائرة سخان مستشعر الأكسجين، واكتشفت مشكلة في دائرة تسخين مستشعر بنك الأكسجين.
ما الذي يسبب الرمز P0135 ؟
تتسبب واحدة من هذه النقاط في حدوث مشكلة الرمز P0135:
- تختبر وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) دائرة سخان مستشعر الأكسجين عند بدء التشغيل لأول مرة لسحب التيار الزائد.
- تكتشف وحدة التحكم بالمحرك (ECM) دائرة متعطلة أو مفتوحة، أو سحب تيار زائد في دائرة السخان.
ما هي أعراض الرمز P0135 ؟
وقد يترتب على مشكلة الرمز P0135 حدوث بعض الأعراض مثل:
- لن تحتوي وحدة التحكم بالمحرك (ECM) على أي ردود فعل من مستشعر الأكسجين حتى يعطي مستشعر الأكسجين مدخلاً.
- قد يعمل المحرك بقسوة حتى يصبح العادم ساخنًا بدرجة كافية لتنشيط مستشعر الأكسجين لبدء إعطاء جهد خرج.
- سوف يضيء مصباح فحص المحرك للإشارة إلى وجود مشكلة.
كيف يمكن تشخيص الرمز P0135 ؟
يتم تشخيص الرمز P0135 عن طريق الآتي:
- يتحقق بصريًا من التوصيلات الكهربائية، وحزام الأسلاك بجهاز استشعار بنك الأكسجين.
- يقوم بمسح الأكواد والملفات، وتجميد بيانات الإطار، ثم مسح الرموز للتحقق من الفشل.
- يراقب بيانات مستشعر الأكسجين لمعرفة ما إذا كانت دائرة السخان تعمل.
- يختبر موصل مستشعر الأكسجين لجهد الدخل المناسب من وحدة التحكم في المحرك لدائرة السخان.
- يفحص دائرة سخان حساس الأكسجين للمقاومة المناسبة للمواصفات.
- يتبع اختبارات الدقة المحددة الخاصة بالشركة المصنعة لمزيد من التشخيص.
الأخطاء الشائعة عند تشخيص الرمز P0135
توجد عدة أخطاء تتكرر بشكل شائع عند تشخيص الرمز P0135، ومنها ما يلي:
- عدم فحص ضفيرة سلك الأكسجين لدخول الماء في غطاء الحزام.
- عدم فحص حساس الأكسجين للزيت أو الملوثات الأخرى.
- تجنب مسح مستشعر الأكسجين الجديد للتأكد من أن دائرة السخان تعمل.
- استبدال الأجزاء قبل إجراء اختبارات دقيقة وفحوصات بصرية.
ما مدى خطورة كود P0135 ؟
- مستشعرات الأكسجين هي التغذية المرتدة للتحكم في الوقود التي تحتاجها وحدة التحكم في المحرك للتحكم بشكل صحيح في الحاقنات.
- تظل وحدة التحكم في المحرك في حلقة مفتوحة حتى يتم إصلاح نظام الأكسجين أو يبدأ مستشعر الأكسجين في العمل مرة أخرى.
- المحرك العالق في الحلقة المفتوحة سيعمل بوفرة كبيرة، وسيحرق المزيد من الوقود، ويبدأ في تكوين الكربون.
ما هي الإصلاحات الممكنة للرمز P0135 ؟
توجد عدة إصلاحات ممكنة لمشكلة الرمز P0135، وهي:
- استبدال مستشعر الأكسجين.
- إصلاح أو استبدال الأسلاك أو التوصيل بجهاز استشعار الأكسجين.
- استبدال المصهر بدائرة السخان بعد تصحيح القصور.
ملاحظات إضافية حول الرمز P0135
وتوجد عدة ملاحظات إضافية يجب معرفتها حول مشكلة الرمز P0135، وهذه الملاحظات يمكن إيجازها في النقاط التالية:
- تُستخدم دائرة تسخين حساس الأكسجين لتسخين الأجزاء الداخلية من مستشعر الأكسجين لمساعدتها على البدء في تقديم ملاحظات إلى ECM بشكل أسرع.
- إذا فشل السخان؛ فقد يستمر مستشعر الأكسجين في تقديم ملاحظات إلى ECM ولكنه سيستغرق أكثر من الوقت العادي الذي يقل عن دقيقتين.
وعند هذه النقطة نكون قد استوفينا شرح مشكلة الرمز P0135 أسباب العطل وكيفية إصلاحه، وأوضحنا مدى خطورة هذه المشكلة، وكل ما يجب التعريف به حول المشكلة.