شروط استيراد السيارات المستعملة في مصر وشروط الاستيراد للعاملين في الخارج تم تحديدها من قِبل مصلحة الجمارك للطرق العديدة التي يُمكن من خلالها الاستيراد، حيث من الممكن أن يتم الاستيراد بأكثر من وسيلة، ولكلٍ منهم الشروط الخاصة به، والتي سنعرضها لكم الآن عبر موقع فكرة.
عناصر المقال
من المُتعارف عليه أن مصلحة الجمارك تُعد من أكبر المصالح الحكومية التي تتعامل مع الجهات الدولية، فبالتالي ستكون مضطرة لوضع بعض الشروط للاستيراد للمواطنين والعاملين بالخارج، ومنها:
تم وضع مجموعة من الشروط التي توضح ما هي المنتجات والحالة الخاصة بها التي يسمح باستيرادها، وما هي الحالات المفروضة كذلك، وهذا ما سنوضحه لكم فيما يلي:
بفضل موقع مصر المُتميز بين القارات، تم توفير أكثر من طريقة يُمكن من خلالها شحن السيارات إليها، ومنها:
من خلال حديثنا حول شروط استيراد السيارات المستعملة في مصر وشروط الاستيراد للعاملين في الخارج، نجد أنه تم تحديد الرسوم المطلوبة للاستيراد، وهي:
| السعة اللترية | ض. الوراد | رسوم التنمية | ض. جداول | ض. قيمة مضافة | الإجمالي |
| سيارات الاتحاد الأوروبي | |||||
| أقل من 1000 | 0% | 0% | 1% | 14% | 15% |
| من 1000 حتى 1600 | 3% | 18% | |||
| من 1600 حتى 2000 | 5% | 15% | 34% | ||
| أكثر من 2000 | 8.5% | 30% | 52.5% | ||
| سيارات باقي دول العالم | |||||
| أقل من 1000 | 40% | 0% | 1% | 14% | 55% |
| من 1000 حت 1600 | 3% | 58% | |||
| من 1600 حتى 2000 | 135% | 5% | 15% | 169% | |
| أكثر من 2000 | 8.5% | 30% | 187.5% | ||
في صدد حديثنا حول شروط استيراد السيارات المستعملة في مصر وشروط الاستيراد للعاملين في الخارج، نرى أن مصلحة الجمارك تعمل على توفير الخصم التالي على السيارت:
| بعد السنة الأولى | 10% |
| كل سنة تالية للسنة الأولى | 5% |
| الحد الأقصى للخصم | 50% |
تعمل شروط استيراد السيارات المستعملة في مصر وشروط الاستيراد للعاملين في الخارج على تنظيم حركة التجارة والاستيراد والتصدير إلى حد كبير، وذلك لأنها تُقنن حدوث المشكلات في هذه العمليات الكبرى.
ماذا يحدث إن لم يتم استلام السيارة في فترة التخزين المسموحة؟
يتم التخلص منها بطرق مختلفة.
هل يُمكن استيراد أي نوع من السيارات المستعملة لمصر؟
نعم.
هل من الممكن أن يتم استيراد سيارة مستعملة دون الذهاب إلى مكانها الفعلي؟
نعم.
