ما الفرق بين فريون السيارة الاصلي والتقليد

الفرق بين فريون السيارة الاصلي و التقليد واضحًا ومتجليًا في بعض النقاط التي لا خلاف عليها، ويجب أن يكون كثير من الناس على علم بها؛ حتى لا يقعوا في بعض عمليات النصب والاحتيال ويشترون فريون للسيارة على أنه أصلي ويكون غير ذلك، وهو ما يتبين عبر موقع فكرة.

الفرق بين فريون السيارة الاصلي و التقليد

لا يمكن أن يتم التفريق بين الفريون الأصلي والتقليد بعد تعبئته داخل السيارة، لكن يمكن أن يتم ذلك قبل شحن السيارة بالفريون عن طريق ملاحظة الآتي.

• يجب أن يتم تدقيق النظر على اسم الشركة المصنعة لأسطوانة الفريون، فإن أسطوانة الفريون يكون مكتوب على الغطاء الخاص بها اسم الشركة المصنعة.
• غطاء الأسطوانة عادةً ما يكون مُكون من قطعتين واحدة بلاستيكية والأخرى معدنية، ويكون الاسم مكتوب على القطعة البلاستيكية.
• أما في حالة الأسطوانات التقليد يكون الاسم غير مكتوب على أي قطعة من قطع الأسطوانة، ولا يوجد أي رموز للشركات المصنعة.
• ثم يجب النظر إلى فتحة الأسطوانة ففي حالة الأسطوانات الأصلية فإن الفتحة تأتي أسفل الغطاء مباشرةً ولا يظهر منها الشكل الدائري الكامل.
• على عكس الأسطوانات التقليد التي تكون على بعد 5 سم عن الفتحة وتكون الفتحة الخاصة بها دائرية وكاملة الوضوح.

اقرأ أيضًا:  كم مقدار استهلاك مكيف السيارة من البنزين

حاجة السيارة للفريون

• تحتاج السيارات إلى الفريون بشكل مستمر من أجل المكيف والحصول على أفضل أداء له لذا يجب أن يتم الحصول على الفريون الأصلي.
• قد تكون حاجة السيارة للفريون كل سنتين تقريبًا إلا أن معدل ارتفاع درجات الحرارة يجعل السيارة تحتاج إلى شحن السيارة مرة واحدة في السنة تقريبًا.
• يفضل شحن السيارة بالفريون قبل الدخول في الصيف من أجل اللحاق به وعدم التعرض لموجات الحرارة الشديدة.
• يوجد أكثر من نوع واحد بالتأكيد لأسطوانات الفريون، وقد يخبرك صاحب الورشة بوجود أكثر من نوع لذا يجب أن يتم التأكد من النوع الذي أخترته أنه الأصلي.

اقرأ أيضًا:  5 اسباب ضعف عزم السيارة عند تشغيل المكيف

كيفية شحن فريون السيارة

• في حالة إذا كان مكيف السيارة ضعيف وتعاني من شعف الفريون وتحتاج
  إلى أن يتم شحنه، فمن الممكن عمل بنفسك دون الحاجة إلى ورش الصيانة والمراكز.
• يتم ذلك عن طريق شراء العبوات الصغيرة التي تكون مملوءة بالفريون ويمكن استخدامها بكل سهولة.
• يُميز تلك العبوات الصغيرة أنها تلبي احتياجات صاحب السيارة وتكون غير باهظة الثمن على عكس الموجودة في مراكز الصيانة.
• حتى تتم عملية الشحن يتم توصيل الخرطوم الأحمر بالفتحة المكتوب عليها كلمة HI وتوصيل الخرطوم الأزرق بالفتحة التي مكتوب عليها كلمة LOW.
• ثم فتح البلف عند الخرطوم الأزرق بفتحات بسيطة؛ حتى يتحرك المؤشر ثم عليك أن تتبع نفس الخطوات مع الخرطوم الأحمر.
• بعد ذلك يتم توصيل الخرطوم الأصفر في العبوة ثم يتم فتح عبوة الفريون، ثم يجب أن يتم تشغيل المكيف على أعلى سرعة ممكنة حتى يدخل الفريون إلى داخل المكيف.
• ثم تبدأ في مراقبة العدادات الموجودة في الخراطيم على أن يكون العداد الموجود في الخرطوم الأحمر الذي يمثل الضغط العالي لا يتعدى 250
• أما الضغط في الخرطوم الأزرق الذي يمثل الضغط المنخفض لا يتعدى 40
• ففي حالة وصول كل منهم إلى ضغطه يجب إغلاق البلف ثم يتم إغلاق العبوة عند الانتهاء.

الفريون إذا لم يكن أصلي فإن المكيف لن عمل بالكفاءة المعتادة أو الطبيعية، وقد يتحدث عملية تسريب للفريون بعد وقت قليل من الشحن لذا يجب أن يتم اختيار الفريون بعناية شديدة.